De RMS Titanic was een luxeschip uit de Olympic-klasse, eigendom van de rederij White Star Line en werd gebouwd in Belfast. Op zijn eerste reis kwam het schip kort voor middernacht in aanvaring met een ijsberg en zonk binnen drie uur. 1522 opvarenden kwamen om het leven.
Locatie van de Titanic
De Titanic zonk op 14 april 1912 na een aanvaring met een ijsberg. De exacte locatie van de ramp is op de bodem van de oceaan. Veel mensen vragen zich af waar de ramp precies heeft plaatsgevonden. De Titanic bevindt zich op een diepte van 3800 meter in de Noord-Atlantische Oceaan, zo’n 600 kilometer ten zuidoosten van Newfoundland.
Wrak van de Titanic
In 1985 werd het wrak van de Titanic teruggevonden onder leiding van Robert Ballard. Drie grote scheepsdelen en een hoeveelheid kleinere resten liggen op 3800 meter diepte op de bodem van de oceaan. Het wrak van de Titanic is een van de meest bekende en fascinerende scheepswrakken ter wereld en trekt jaarlijks duikers en onderzoekers aan.
Bouw van de Titanic
De Titanic werd gebouwd op de scheepswerf Harland and Wolff in Belfast, dat daarvoor bijna alle schepen voor de rederij White Star Line had gebouwd. De tewaterlating van de Titanic vond plaats op 31 mei 1911. Bij de plannen voor de Titanic en zijn zusterschepen Olympic en Gigantic (later Britannic) was veel aandacht besteed aan de luxe in de eerste klas en minder aan de snelheid van de reis.
Oorzaken van de ramp met de Titanic
Op 14 april 1912 zonk de Titanic in de Atlantische Oceaan na een botsing met de ijsberg Black Ice Killer. Helaas overleefde niemand deze ramp. Het ontbreken van een verrekijker bij de schildwachten en het niet ontvangen van waarschuwingsberichten van andere schepen vanwege een defect radiostation waren enkele van de menselijke vergissingen die tot deze tragedie leidden.
De reddingsactie na de botsing was ook niet efficiënt. Slechts 20 van de 32 reddingsboten waren aanwezig en deze vertrokken half beladen, waardoor er nog 473 mensen op het zinkende schip achterbleven. Dit was gedeeltelijk te wijten aan het gebrek aan reddingsvesten voor de derde klas passagiers en het feit dat geen van de bemanningsleden getraind was in het gebruik van reddingsvesten.
Een van de andere oorzaken was het gebrek aan communicatie aan boord van de Titanic. Zo had de kapitein geen directe telefoonverbinding met de radiokamer en waren er geen rode vuurpijlen aan boord om een hulproep te doen. Dit leidde tot een vertraging bij het waarschuwen van andere schepen in de buurt, waaronder de stoomboot Californian.
De Californian was in de buurt van de Titanic op het moment van de ramp en had deze zelfs kunnen voorkomen. Maar het schip had zijn radio-ontvanger uitgeschakeld en liet witte fakkels los in plaats van rode vuurpijlen. Dit droeg bij aan de tragische afloop van de ramp met de Titanic.
Feiten over de Titanic ramp en overlevenden
Op 10 april 1912 vertrok de Titanic vanuit Southampton naar Amerika. Het ‘grootste onzinkbare schip’ ter wereld had als doel om passagiers in luxe en comfort naar de Nieuwe Wereld te brengen. Slechts vier dagen later, op 14 april, voer het reusachtige schip tegen een ijsberg. Door het gat in de romp liep het schip binnen 2,5 uur vol water en verdween het schip voorgoed onder de golven van de Atlantische Oceaan. Het was een enorme ramp dat maar weinigen hebben overleefd.
Overlevenden
Nadat de Titanic was gezonken, dreven honderden passagiers en bemanningsleden in het ijskoude water van de Atlantische Oceaan. De temperatuur van het water was twee graden onder het vriespunt. Doordat niemand hen uit het water kon halen, vroren de meeste mensen dood. Uiteindelijk hebben slechts 710 mensen de ramp overleefd.
Reddingsboten
Op de Titanic waren er 64 reddingsboten, echter werd dit aantal verlaagd tot 32 om het uitzicht van de passagiers en het uiterlijk van het schip te verbeteren. Uiteindelijk vertrok het schip in Southampton met slechts 20 reddingsboten, waardoor twee op drie passagiers de ramp niet hebben overleefd. Dit was een van de grootste misstanden van de Titanic ramp.
The Heart of the Ocean
Het sieraad dat de rode draad vormt in de film ‘Titanic’, The Heart of the Ocean, is geen echt sieraad. Het bestaat alleen in de film en is compleet verzonnen.
Luxe aan boord
Op het schip waren luxueuze voorzieningen aanwezig voor de eerste en tweede klasse. Het schip beschikte over twee kapsalons, een zwembad, een luxe Turks stoombad, squash-ruimtes, tennisbanen en nog veel meer. De derde klasse had beduidend minder luxe en had alleen toegang tot de basisvoorzieningen.
Diepste punt titanic wrak
Het beroemde scheepswrak van de Titanic is voor veel mensen een fascinerend onderwerp. Het wrak ligt op een diepte van 3.800 meter op de bodem van de Atlantische Oceaan. Het passagiersschip botste in 1912 op een ijsberg tijdens zijn eerste reis van het Britse Southampton naar de Amerikaanse stad New York. Van de 2.200 passagiers en bemanningsleden aan boord kwamen er meer dan 1.500 om het leven.
Om het wrak te kunnen bekijken, zijn er diepzee-expedities nodig. OceanGate Expeditions organiseert expedities naar het wrak van de Titanic met behulp van de duikboot Titan. Deze expeditie duurt acht dagen en de tocht naar het wrak en terug duurt acht uur. Deelnemers aan de expeditie moeten daarvoor een contract ondertekenen waarin staat dat ze een uitdaging aangaan die kan leiden tot “fysieke verwondingen, trauma’s of de dood”. Hamish Harding, een miljardair, zakenman, piloot en ruimtevaarder, neemt ook deel aan de expeditie.
De kustwacht van Boston is betrokken bij de zoektocht naar de bemanning van de duikboot Titan, die contact heeft verloren tijdens een duik naar het wrak van de Titanic. De Polar Prince is het moederschip dat betrokken is bij de expeditie naar het wrak van de Titanic.
Tot slot is de Marianentrog het diepste punt in de oceaan. Hier dook Hamish Harding in 2021 naar toe en vestigde het wereldrecord voor de grootste afstand en de langste tijd op de bodem van de oceaan. Het is dus niet alleen het wrak van de Titanic dat onze fascinatie voor de diepste punten van de oceaan heeft opgewekt, maar ook deze prestatie van Harding.