Nederland kent een unieke categorie binnen haar voertuigenwetgeving, namelijk die van ‘bijzondere bromfiets’. Hieronder vallen ook de elektrische steps, welke op een bijzonder kruispunt staan waar de huidige regelgeving hen nog niet volledig omarmt. De meeste producenten kiezen ervoor om te wachten met het aanpassen van hun producten tot er een duidelijke wetgevende verandering plaatsvindt, in plaats van te navigeren door het kostbare en ingewikkelde keuringsproces dat nu vereist is. Dit houdt in dat er tot op heden géén concrete regelgeving specifiek gericht op elektrische steps bestaat in Nederland.
Hoewel de deelstep, zoals je die misschien kent uit België, in Nederland nog niet gemeengoed is, zijn er lokale initiatieven waarbij je de elektrische step kunt ervaren. Verhuurders in diverse Nederlandse steden bieden namelijk georganiseerde groepstochten of de mogelijkheid tot het huren van een elektrische step voor privégebruik, mits deze zijn goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg.
Maar met de vrijheid van het besturen van een elektrische step komen ook verantwoordelijkheden en regels. Natuurlijk, als bestuurder moet je de leeftijd van minimaal 16 jaar hebben bereikt en, afhankelijk van het type step, kan een rijbewijs ook vereist zijn. Veiligheid staat voorop en daarom is het dragen van een helm noodzakelijk bij snelheden boven de 25 km/h. Een verzekering voor het voertuig is een must, en om de verkeersstroom niet te hinderen, wordt van je verwacht dat je rechts houdt en (brom)fietspaden benut waar mogelijk. Al deze regels zijn er om te zorgen dat, voordat een elektrische step de weg op gaat, deze voldoet aan de Nederlandse wet- en regelgeving.
De Rijksoverheid.nl maakt een onderscheid tussen vier typen elektrische steps. Zo is er de elektrische scooterstep, die gezien wordt als een snorfiets en pas legaal de weg op mag na een goedkeuring van de RDW. De motorstep, het broertje met een verbrandings- of elektromotor, kent twee varianten: de snorfiets met een maximale snelheid van 25 km/h, en de bromfiets die tot 45 km/h mag gaan. Voor beide varianten is een geldig rijbewijs een vereiste. En dan is er nog de step met trapondersteuning, die een aparte status heeft doordat deze eerst met fysieke inspanning moet worden aangezet, vergelijkbaar met een elektrische fiets. Interessant is dat deze laatste niet als een gemotoriseerd voertuig wordt gezien.
Welke Elektrische Step is Legaal? Een Introductie
Voor veel mensen is het onduidelijk welke elektrische step nu eigenlijk als legaal beschouwd wordt in Nederland. Het wettelijk kader is eigenlijk vrij helder: Een elektrische step is legaal als deze voldoet aan een specifieke set van voertuigeisen en regels. Afhankelijk van de specificaties kan een elektrische step worden gezien als snorfiets waarvoor goedkeuring van de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) vereist is, of als een motorstep die wordt geclassificeerd als snor- of bromfiets. Elk type vereist dat de berijder over een geldig rijbewijs beschikt.
Voertuigeisen voor een Legale Elektrische Step
Bij een elektrische step met trapondersteuning zijn de regels net even anders. Dit type wordt niet beschouwd als een gemotoriseerd voertuig. Dit heeft als voordeel dat het wél toegestaan is op de openbare weg, vergelijkbaar met de elektrische fiets. De overige voertuigeisen daarentegen zijn strikt: een maximumsnelheid van 25 km/h, een duidelijk VIN (Voertuig Identificatie Nummer), een verzekeringsplaatje, en een gestelde limiet qua afmetingen. Elk legaal voertuig moet ook zijn uitgerust met luchtbanden, twee functionerende remsystemen, voor- en achterverlichting, een bel of hoorn, en de juiste reflectie.
RDW Goedkeuring
Om als elektrische step de openbare weg op te mogen, moet deze dus goedgekeurd zijn door de RDW. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft beleidsregels neergezet om de steps te beoordelen voordat deze te koop worden aangeboden. Tot nu toe zijn slechts 16 types, waaronder Segway en Swing, toegekend aan dit keurmerk, waarbij ze, net als bij snor- en bromfietsen, moeten voldoen aan leeftijdsrestricties, de verzekeringseis, en de snelheidslimiet van 25 km/u. Het is cruciaal om je te realiseren dat gebruik op de openbare weg met een niet-goedgekeurde elektrische step serieuze juridische consequenties heeft en zelfs kan leiden tot financiële aansprakelijkheid bij ongelukken.
Welke Elektrische Steps Zijn Goedgekeurd door de RDW?
Elektrische steps moeten dus “de zegen” van de RDW hebben om legaal op de openbare wegen in Nederland te mogen. Dit betekent dat vele modellen niet simpelweg gebruikt mogen worden in de openlucht. Om goedgekeurd te worden, moeten de steps voldoen aan een waslijst van eisen, zoals een veilig bevestigde accu conform een VN/ECE-reglement en de aanwezigheid van luchtbanden en ten minste twee onafhankelijke remsystemen.
Belangrijk is dat binnen de eisen ook een elektromotor is opgenomen die niet krachtiger dan 4 kW mag zijn, of een verbrandingsmotor die binnen de 50 cm3 moet blijven. Daarnaast moeten de steps ook uitgerust zijn met voldoende verlichting, een remlicht en richtingaanwijzers. Opmerkelijk is de Trendiamo Country: een voorbeeld van een elektrische step die wél RDW-gekeurd is, wat betekent dat deze wél op kenteken gezet en verzekerd mag worden. De boete voor rijden met niet-goedgekeurde steps kan oplopen tot €280, los van eventuele inbeslagname van de step en de mogelijke onverzekerde staat bij een ongeval.
Hoe kan je Controleren of een Elektrische Step Legaal is?
Het is essentieel om te weten of je elektrische step goedgekeurd is door de RDW als je van plan bent om in Nederland de stap naar deze vorm van vervoer te zetten. Op dit moment zijn de meeste elektrische steps niet legaal tenzij ze groen licht van de RDW hebben gekregen.
De RDW is belast met de taak om e-steps te classificeren als ‘elektrische bromfietsen’ en bepaalt gebaseerd op technische specificaties in welke categorie ze vallen. Of je nu een motorstep bestuurt of een elektrische step met trapondersteuning, het is cruciaal om aan de juiste vereisten te voldoen. Zonder goedkeuring blijft het gebruik beperkt tot privéterrein en loop je het risico op fikse boetes en de mogelijke juridische nasleep bij een ongeluk.
Regels en Beperkingen bij het Rijden met een Elektrische Step
Er zijn specifieke regels en restricties die betrekking hebben op het rijden met een elektrische step in Nederland. Deze variëren gebaseerd op de categorie waarin de step valt. Hier enkele richtlijnen die van toepassing zijn:
- Een elektrische scooterstep wordt beschouwd als een snorfiets en vereist RDW-goedkeuring om toegelaten te worden tot de openbare weg.
- Voor motorsteps, aangedreven door een verbrandingsmotor of elektromotor, gelden de regels voor snor- en bromfietsers, wat betekent dat je een geldig rijbewijs moet hebben.
- Steps met trapondersteuning zijn niet gecategoriseerd als gemotoriseerde voertuigen en werken alleen na fysieke aandrijving.
Regels voor het Besturen van een Elektrische Step:
- Minimale leeftijd van 16 jaar.
- In sommige gevallen is een rijbewijs vereist.
- Voor snelheden boven 25 km/h is een helm verplicht.
- Het voertuig moet verzekerd zijn.
- Rechtshouden in het verkeer en gebruikmaken van (brom)fietspaden waar mogelijk.
Ongekeurde elektrische steps mogen niet op de weg gebruikt worden. Alleen RDW-goedgekeurde steps zijn toegestaan. Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft kaders vastgesteld rondom de keuring. Als je toch besluit de openbare weg op te gaan met een niet-goedgekeurde elektrische step, riskeer je hoge boetes en inbeslagname van de step. Bovendien ben je bij een ongeluk niet verzekerd. Het is dus van groot belang om altijd een gekeurde elektrische step te gebruiken die aan alle regels en wetgeving voldoet.
Alternatieven voor Elektrische Steps
In Nederland is de markt voor elektrische steps nog relatief onontgonnen terrein. Zonder specifieke EU-regelgeving is het voor fabrikanten lastig om e-steps toegelaten te krijgen op de weg. Gelukkig zijn er enkele innovatieve voertuigen die als ‘bijzondere bromfietsen’ worden erkend en daarmee voldoen aan de criteria van bromfiets of e-bike.
Innovatieve Voertuigen
Voorbeelden van legale e-steps zijn voertuigen zoals de Veeley V5 en Trendiamo Country, die RDW-gekeurd zijn en als bromfiets geregistreerd kunnen worden. Ze moeten zijn voorzien van een VIN en verzekerd worden, en de bestuurder moet minstens 16 jaar oud zijn en in sommige gevallen een rijbewijs bezitten.
Leeftijds- en Rijbewijsvereisten
Om een e-step te mogen besturen geldt vaak ook een minimumleeftijd van 16 jaar en de verplichting om een rijbewijs AM te hebben. Verzekering is natuurlijk een vereiste voordat je op weg gaat.
Andere Alternatieven
Niet iedereen zal een elektrische step als passend vervoersmiddel zien. Alternatieven zoals de elektrische fiets bieden soortgelijke voordelen maar kunnen rekenen op een helderder juridisch kader. En voor wie het simpel wil houden, is er altijd nog de traditionele step die je met lichaamskracht voortbeweegt. Maar laten we eerlijk zijn; ze missen de snelheid en het gemak van hun elektrische familielid.
Stappenplan: Hoe Scooters Worden Goedgekeurd door de RDW
Het pad naar legalisatie voor elektrische steps gaat via de RDW. Een verzoek tot toelating start bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en na een intake moet de aanvrager aantonen dat het voertuig veilig is gebouwd. De RDW beoordeelt vervolgens de technische aspecten en adviseert het ministerie. De kosten van dit proces bedragen €128 per uur en zijn voor de aanvrager.
Niet alle e-steps zijn verboden in Nederland. Met bepaalde modellen mag wel degelijk de openbare weg op. Echter, er zijn stappen om de legaliteit van een step te bevestigen. De bestuurder moet rekening houden met de leeftijdseis, het rijbewijs, de helm bij snelheden boven 25 km/h, de verzekeringsplicht, en het gebruik van fietspaden.
Toekomst van Elektrische Steps in Nederland
De toekomst van elektrische steps in Nederland is onderhevig aan veranderingen in regelgeving en acceptatie in het verkeer. Met de huidige gespannen relatie tussen wetgevers en producenten, is het een afwachtend spel. Met aanpassingen in de regelgeving zou de Nederlandse markt flink kunnen bloeien.
Bepaalde modellen zoals de Veeley V5 en Trendiamo Country hebben de weg al gevonden naar legaal gebruik op de openbare weg, dankzij RDW-goedkeuring. De meeste verhuurders wachten echter met het grootschalig lanceren van hun producten totdat de wetgeving meer helderheid verschaft.
Zonder twijfel is de regelgeving een dominante factor in de toekomstige acceptatie van elektrische steps in Nederland. De tijd zal uitwijzen hoe het landschap zal veranderen.
Wat Zijn de Voor- en Nadelen van een Elektrische Step?
Elektrische steps zijn ideaal in stedelijke gebieden, gezien ze minder ruimte op de weg innemen en milieuvriendelijk zijn door hun lage uitstoot. De markt voor mobiliteitsoplossingen is dankzij elektrische steps diverser geworden en voor elk wat wils.
Desondanks, wachten potentiële eigenaars van een elektrische step op duidelijkere regelgeving en goedkeuring van de RDW. Een niet-authentieke e-step op de weg kan zowel tot bekeuringen als tot de inbeslagname ervan leiden en, nog belangrijker, tot een onverzekerde staat bij ongevallen.
Bij de aanschaf moet je erop letten dat de step aan alle RDW-vereisten voldoet, vooral voor steps die als snorfiets gecategoriseerd worden. Enkele stappen, zoals de trapondersteunde e-step, vragen om eigen kracht om te starten. Overal geldt een minimumleeftijd van 16 jaar om zo’n voertuig te besturen.
Zijn Elektrische Steps Veilig?
De veiligheid van elektrische steps hangt nauw samen met de kwaliteit van het voertuig, de ervaring van de bestuurder en de naleving van de verkeersregels. Let bij aankoop op de aanwezigheid van een stuur, verlichting, reflectoren, en vooral een degelijk bevestigde en goedgekeurde accu. Daarnaast is het essentieel om nuchter en alert te blijven tijdens het rijden.
Regels en Wetgeving
In Nederland moeten elektrische steps die als snor- of bromfiets worden gezien, voldoen aan dezelfde wetten als deze voertuigen. De bestuurder moet minimaal 16 jaar oud zijn en zich aan de snelheidsbeperking van 25 km/u houden. Elektrische steps die niet onder deze regels vallen, zijn enkel toegestaan op privéterreinen.
Gebruik van Elektronische Apparaten en Drugs
Het gebruik van elektronische apparaten is verboden tijdens het besturen van een e-step, tenzij het gaat om handsfree bellen of muziek luisteren. Alcohol en drugs zijn eveneens verboden; veiligheid gaat immers voor.